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地铁17号线正式开建 穿越四区换乘最多

2017-04-20 13:06来源:未知点击:

北京晨报讯(记者曹晶瑞)贯串南北的地铁17号线将穿梭昌平、朝阳、东城、通州4个区,昨日,北京晨报记者从北京市政路桥市政集团懂得到,地铁17号线通州区内的次渠站及两个区间开端进行地下持续墙施工,成为地铁

北京晨报讯(记者曹晶瑞)贯穿南北的地铁17号线将穿越昌平、朝阳、东城、通州4个区,昨日,北京晨报记者从北京市政路桥市政集团了解到,地铁17号线通州区内的次渠站及两个区间开始进行地下连续墙施工,成为地铁17号线同期招标第一个实体动工的站点,为17号线全线2017年本质性开工拉开序幕。

贯穿南北的地铁17号线总体呈L型,穿越昌平、朝阳、东城、通州4个区,衔接昌平未来科技城和亦庄新城,中间又路过天通苑、望京、太阳宫、潘家园等人口密集的城市寓居区,是北京市轨道交通网络中一条重要骨干线路。线路总长约49.7公里,设车站20座,10座换乘站中7座可与既有地铁线实现换乘,是北京地铁换乘比例最高的线路之一。

据北京市政路桥市政集团相关负责人介绍,北京地铁17号线18标已正式开工建设,昨日开始进行地下连续墙施工。18标位于通州区,包含1站2区间,分离为四线明挖段至次渠站区间、次渠站、次渠站至次渠北站区间,全长约1921.9米,主要工法为明挖、暗挖、盾构。其中,新建次渠站与既有亦庄线次渠站十字换乘,所处地层地质前提复杂,施工危险高,承压水下粉细砂层零距离下穿既有车站亦庄线次渠站非降水暗挖隧道,施工难度大。该负责人称。

依据方案,17号线有望在2020年开明运营。开通后,将带动亦庄新城、垡头工业区、朝阳港、CBD及未来科技城等区域的产业发展,并惠及潘家园、太阳宫、望京西、天通苑等沿线栖身区的近百万居民。

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